
소형 불도저
중량: 13 t 미만
작은 차체, 민첩한 조향, 간편한 조작 및 낮은 연료 소비.
중형 불도저
중량: 13–23 t
균형 잡힌 출력, 폭넓은 활용성 및 경제성.
대형 불도저
중량: 23 t 초과
까다로운 작업에 필요한 강력한 엔진, 높은 견인력, 대형 블레이드 및 견고한 구조.
미니 굴착기
중량: 1–6 t
소형 구조, 뛰어난 기동성, 편리한 이동 및 높은 연비.
소형 굴착기
중량: 6–13 t
일반 건설 작업에 경제적으로 활용할 수 있는 다목적 소형 굴착기.
중형 굴착기
중량: 13–30 t
폭넓은 굴착 작업에 적합한 다목적 주력 모델.
대형 굴착기
중량: 30–50 t
고하중 작업을 위한 높은 효율과 대용량 버킷.
휠 굴착기
중량: 4–20 t
낮은 운송비와 포장 노면에 대한 영향을 줄인 높은 기동성.
소형 휠 로더
중량: 3 t 미만
좁은 공간 작업에 적합한 소형 구조, 뛰어난 기동성 및 연비.
중형 휠 로더
중량: 3–6 t
안정적인 성능, 높은 적재 능력 및 부드럽고 에너지 효율적인 작동.
대형 휠 로더
중량: 6 t 초과
대규모 프로젝트를 위한 견고한 구조, 강한 출력 및 높은 효율.
스키드 스티어 로더
중량: 2.5 t 미만
다목적 작업을 위한 소형 크기, 제자리 회전 및 빠른 어태치먼트 교체.
백호 로더
중량: 4~8 t 이상
고하중 작업을 위한 강한 굴착력, 적재 능력 및 안정성.
소형 파이프 레이어
중량: 10–25 t
소규모 및 중규모 파이프라인 공사에 적합한 소형 구조, 편리한 이동 및 안정성.
중형 파이프 레이어
중량: 25–45 t
다양한 파이프라인 작업에 적합한 균형 잡힌 인양 성능, 안정성 및 견인력.
대형 파이프 레이어
중량: 45 t 초과
무겁고 직경이 큰 파이프를 위한 높은 인양 능력, 강한 견인력 및 안정적인 차대.

전문가 지원 · 전 세계 배송








미니 굴착기
0.07m³ 소형 버킷을 장착한 2톤 소형 크롤러 굴착기입니다. 차체가 콤팩트하고 유연하며 동력과 제어 성능이 균형을 이루어 밀폐 공간에서의 정밀 작업에 적합합니다.
동력은 쿠보타 중국 3단계 엔진을 채택했으며 2000rpm에서 정격 출력 14.2kW입니다. 안정적인 출력을 제공합니다. 합리적인 연료 제어 설계로 소형 기종의 우수한 작업 연속성과 경제성을 보장합니다.
부하 감응 제어 시스템을 갖추어 실제 작업 요구에 따라 유량을 조절하고 엔진과 메인 펌프의 최적 매칭을 실현합니다. 불필요한 에너지 손실을 줄이고 응답 속도를 높여 작업 효율과 연료 경제성의 균형을 이룹니다.
일체형 강화 섀시를 채택하고 로봇 자동 용접으로 제작하여 용접 품질이 안정적이고 균일하며 아크와 용입 깊이를 제어할 수 있습니다. 인적 오류를 줄이고 전체 차체 강도와 장기 내구성을 강화합니다.
핵심 유압 부품은 모두 세계 유명 브랜드 제품을 사용합니다. 시스템 압력은 21.5MPa에 달해 18kN 버킷 굴착력과 11kN 암 굴착력을 안정적으로 출력합니다. 기계의 고장률이 낮고 성능이 안정적입니다.
운송 폭은 990mm에 불과하고 후방 회전 반경은 650mm, 최소 회전 반경은 1610mm입니다. 실내, 지하실, 온실, 터널 등 협소한 현장에 쉽게 진입해 작업할 수 있으며 회전이 유연하고 점유 면적이 작습니다.
최대 굴착 반경 4040mm, 최대 굴착 깊이 2400mm, 최대 굴착 높이 3700mm입니다. 35° 등판 능력과 도저 리프트 기능을 갖추어 도랑 파기, 되메우기, 평탄화, 지반 정리 등 소규모 공사 작업을 수행할 수 있습니다.
유압 브레이커 배관이 기본 장착되어 유압 브레이커, 리퍼, 그래플, 오거 등 어태치먼트를 빠르게 교체할 수 있습니다. 스틸 트랙과 러버 트랙은 상호 교체가 가능합니다. 스윙 암 설계로 벽과 모서리 근처 작업이 더욱 편리합니다.
실내 철거, 과수원 관리, 도시 유지보수, 온실 작업, 토지 복원, 묘목원 도랑 파기 및 시비, 관로 부설, 지하실 개조, 지하 협소 공간 등 다양한 작업 조건에 적합합니다.
| 성능 파라미터 | |
| 버킷 용량(입방미터) | 0.07 |
| 회전 속도 (rpm) | 0-9 |
| 최대 등판 능력(°) | 35 |
| 버킷 굴착력(KN) | 18 |
| 암 굴착력(KN) | 11 |
| 엔진 모델 | 쿠보타 중국 3단계 |
| 출력/회전수 (KW/rpm) | 14.2/2000 |
| 트랙 유형 | - |
| 시스템 압력(MPa) | 21.5 |
| 작업 범위 | |
| 최대 굴착 높이(mm) | 3700 |
| 최대 덤프 높이 (mm) | 2440 |
| 최대 굴착 깊이(mm) | 2400 |
| 최대 수직 굴착 깊이(mm) | 2025 |
| 최대 굴착 반경(mm) | 4040 |
| 최소 회전 반경(mm) | 1610 |
| 도저 최대 지상고(mm) | 240 |
| 도저 최대 깊이 (mm) | 270 |
| 외형 치수 | |
| 총 길이(운송)(mm) | 3555 |
| 총 폭(운송/작업)(mm) | 990/1300 |
| 총 높이(운송)(mm) | 2290 |
| 캐빈 높이(mm) | 2290 |
| 축거(mm) | 1230 |
| 윤거(mm) | 760 |
| 최소 지상고(mm) | 150 |
| 후방 회전 반경(mm) | 650 |