🏭 최근 중국 고객 일행이 전문 도저 제조 공장과 생산작업장을 방문하여 리퍼가 장착된 SD22 표준형 도저를 중점 상담 및 시찰했습니다. 제품 품질, 성능 테스트 및 구성 요구 사항에 대한 심층 논의 후, 고객은 토공사, 자재 운반 등 관련 공사에 장비를 활용하기로 구매 의향을 공식 확정했습니다.
🚜 SD22 표준형 도저는 특허 기술로 개발 설계된 고성능, 내구성 제품으로 다양한 작업 장치와 운전실을 장착할 수 있어 토공사 및 자재 운반에 이상적인 장비입니다. 이번 중국 고객은 리퍼가 장착된 SD22 모델을 중점 상담 구매하여 복잡한 작업 조건에 대한 장비의 적응력을 더욱 강화했습니다.
💪 동력 시스템 측면에서 SD22는 WP12/QSNT-C235 전자 제어 엔진을 탑재하여 국가 비도로 기계 국Ⅲ 배기가스 요구 사항을 충족하며, 강력한 동력, 고효율 에너지 절감, 낮은 유지 비용을 자랑합니다. 정격 출력은 175kW에 달하며, 큰 토크 예비 계수로 중부하 시 안정적인 동력 출력을 보장합니다. 방사형 밀봉 흡기 시스템은 엔진 수명을 효과적으로 향상시켜 장기 연속 운전에 적합합니다.
⚙️SD22 작업 중량은 23450kg, 최소 회전 반경은 3300mm, 접지 압력은 66kPa, 지상고는 405mm, 접지 길이는 2730mm입니다. 안정적이고 신뢰할 수 있는 섀시 시스템과 선택 가능한 트랙 패드 폭 560mm, 610mm, 660mm는 주행 안정성과 통과성을 보장하여 다양한 혹독한 작업 조건에 적합합니다.
🛠️SD22의 작업 장치는 구체적인 작업 조건에 따라 유연하게 구성할 수 있으며, 고객이 이번에 선택한 리퍼(단치/삼치)의 최대 리핑 깊이는 695mm(단치) 및 666mm(삼치)로 경질 토양과 암석의 리핑 작업을 효율적으로 완료하여 고객의 토공사 요구에 부합합니다. 또한 이 장비는 직선 블레이드, 앵글 블레이드, U 블레이드 등 다양한 블레이드 유형을 장착할 수 있어 작업 적응성이 뛰어납니다.
🏡 운전 환경 측면에서 SD22는 6면체 운전실을 갖추어 내부 공간이 넓고 시야가 넓으며, 필요에 따라 FOPS/ROPS를 장착하여 운영 안전을 보장할 수 있습니다. 수족 페달 전자 제어로 조작이 더욱 정밀하고 편안하며, 스마트 디스플레이 터미널과 냉난방 에어컨이 인간 중심의 운전 경험을 제공합니다.
🔧SD22는 또한 뛰어난 유지보수성을 갖추고 있습니다: 구조 부품은 성숙한 제품의 우수한 품질을 계승하고, 전기 배선은 파형관으로 보호되며, 개방형 대공간 측면 후드와 외부 윤활 유지보수 포인트로 일상 유지보수가 편리하고 신속하여 고객의 후기 유지보수 비용을 크게 절감합니다.
🤝 방문 기간 동안 중국 고객은 공장의 생산 프로세스, 조립 라인 및 완제품 검사 단계를 꼼꼼히 살펴보고 SD22 표준형 도저의 생산 기술, 품질 관리 시스템 및 제품 성능에 대해 높은 평가를 보냈습니다. 양측은 제품 구성, 공급 주기, 애프터서비스 등에 대해 심도 있게 논의하여 성공적인 협력을 위한 견고한 기반을 마련했습니다.
🌍 전문 도저 제조업체로서 우리는 국내 고객에게 고품질, 고성능 건설 기계를 제공하기 위해 노력하고 있습니다. SD22 표준형 도저는 신뢰할 수 있는 성능, 유연한 구성 및 높은 가성비로 고객의 시공 효율을 높이고 운영 비용을 절감하여 다양한 토공사 프로젝트에 더 많은 가치를 창출할 것입니다.