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항만 산적물 추진과 광산 표토 제거의 기종 차이

날짜: 2026-10-22 12:09:35조회수: 1

항만 산적물 야드와 광산 토석 제거 모두 크롤러 불도저를 사용하지만, 두 작업은 대면하는 자재와 현장 조건이 다르며 장비 구성 요구도 다릅니다. 항만 석탄장은 주로 느슨한 산적물이 중심이며, 작업 내용은 자재 밀기, 높이 쌓기 및 야드 정리를 포함하고 블레이드 용량과 내마모성이 효율에 영향을 미칩니다. 광산 제거는 암석 자재와 풍화암을 대면하며, 추진 저항이 크고 블레이드 강도, 푸시로드 어셈블리 및 하부구조 강성에 대한 요구가 더 높습니다. 단순히 톤수나 엔진 출력만 보고 선정하면 이러한 구성 수준의 차이를 간과하기 쉽습니다.

본문은 SD32 시리즈 불도저의 확인된 자료를 참조하여 두 가지 작업의 장비 구성 선택 기준과 견적 요청 전에 확인해야 할 현장 조건을 설명합니다.

두 작업의 조건 차이

항만 산적물 추진의 전형적인 환경은 석탄장, 발전소 야드 또는 산적물 환적 구역입니다. 자재가 느슨하고 유동성이 강해 추진 저항이 상대적으로 작지만, 작업 면적이 넓고 추진 거리가 길 수 있어 장비가 빈번히 주행하고 방향을 전환해야 합니다. 산적물 야드는 일반적으로 환경 보호 및 야드 청결 요구도 있어 블레이드 형상이 자재 밀기 시 자재가 쉽게 흩어지는지에 영향을 미칩니다.

광산 제거의 작업면은 암석 토양, 풍화암 또는 발파 후 파쇄석입니다. 자재 덩어리가 크고 추진 저항이 높아 블레이드가 절입할 때 받는 충격이 더 크며, 푸시로드 어셈블리와 블레이드 날 끝의 마모가 더 빠릅니다. 작업면이 고르지 않을 수 있어 하부구조와 주행 시스템이 받는 충격도 더 많습니다.

두 시나리오의 공통점은 연속 작업 능력과 안정적인 하부구조가 필요하다는 것이지만, 중점은 다릅니다: 항만 산적물은 블레이드 용량, 내마모성 및 주행 유연성을 더 중시하고, 광산 제거는 블레이드 구조 강도, 하부구조 강성 및 방호 구성을 더 중시합니다.

항만 산적 화물 밀어내기 운반,연료 크롤러 도저 제품 이미지

SD32 시리즈에서 두 시나리오에 대응하는 구성

SD32 시리즈는 표준형, 석탄용, 암석용, 사막용 및 환경위생용 등의 버전을 포함합니다. 항만 산적물 및 광산 제거와 직접 관련된 것은 석탄용 SD32C와 암석용 SD32W이며, 표준형 SD32는 일반 토공 작업의 참조로 사용할 수 있습니다. 아래에서는 확인된 자료의 구성 차이만 인용하며, 자료가 다루지 않은 성능 표현은 추론하지 않습니다.

항목SD32C(석탄용)SD32W(암석용)
작업 중량40500 kg(단치 리퍼 및 ROPS 포함)40900 kg(단치 리퍼 및 ROPS 포함)
블레이드 유형반U형 채탄 블레이드/U형 채탄 블레이드암석 직형/암석 각형/암석 반U형
블레이드 폭4806 mm / 4520 mm4130 mm / 5000 mm / 4130 mm
블레이드 높이1710 mm / 1710 mm1590 mm / 1140 mm / 1710 mm
블레이드 리프트 높이1560 mm1560 mm / 1703 mm / 1560 mm
엔진QSNT-C345, 257 kW/2000 rpmWP12 / QSNT-C345, 258/257 kW/2000 rpm
접지 압력98.4 kPa99.4 kPa
트랙 패드 폭560/610/660/710 mm560/610/660/710 mm
견인 구조없음없음

항만 산적물: 블레이드 용량 및 내마모성 우선

SD32C 석탄 전용 불도저의 자료에는 이 버전이 발전소, 항만, 산적물 야드 작업 시나리오를 대상으로 하며, 기본으로 610 mm 폭 내마모 트랙과 초대용량 석탄 밀기 블레이드를 갖추고, 차체는 고인성 재료의 고강도 박스 구조를 사용하여 산적물 적재, 밀기 및 평탄화 작업에 사용된다고 명시되어 있습니다. 반U형 또는 U형 채탄 블레이드 폭은 4806 mm 또는 4520 mm, 높이는 1710 mm이며, 이러한 블레이드 형상은 느슨한 자재를 추진할 때 더 많은 자재를 담을 수 있어 측면 유출을 줄입니다.

블레이드 리프트 높이는 1560 mm로 표준형 직블레이드와 동일합니다. 항만 야드에서 흔한 높이 쌓기 작업의 경우 이 리프트 높이는 일반적인 자재 더미 높이를 커버할 수 있지만, 실제 높이 쌓기 요구는 자재 더미 설계 높이와 운송 차량 유형을 함께 확인해야 합니다. 자료에는 이 버전이 특정 석탄 종류, 함수율 조건에서의 추진 효율이 제시되지 않아, 선정 시 이를 근거로 교대 생산량을 추산할 수 없습니다.

640 L 연료 탱크 용량은 비교적 긴 연속 작업 시간에 대응하지만, 실제 교대 계획은 주유 조건과 작업 조직 방식도 고려해야 합니다. 자료에는 연료 소비 데이터가 제공되지 않아 단일 교대 연료 소비나 주유 빈도를 추산할 수 없습니다.

광산 제거: 블레이드 구조와 하부구조 강성의 대응

SD32W 암석 불도저의 자료에는 이 버전이 광산 암석 조건에 맞춤 제작되었으며, 두꺼운 고내마모 암석 밀기 블레이드와 강화형 푸시로드 어셈블리를 갖추고, 파쇄석 채굴, 풍화암 제거, 암석 토양 굴착 등의 작업에 사용된다고 명시되어 있습니다. 암석 직형 블레이드 폭 4130 mm, 높이 1590 mm; 암석 반U형 블레이드 폭 4130 mm, 높이 1710 mm; 암석 각형 블레이드 폭 5000 mm, 높이 1140 mm. 세 가지 블레이드 형상은 서로 다른 추진 조직 방식에 대응하며, 구체적으로 어느 것을 선택할지는 자재 더미 형태, 추진 거리 및 작업면 폭을 함께 확인해야 합니다.

항만 산적 화물 밀어내기 운반,연료 크롤러 도저 제품 이미지

작업 중량은 40900 kg으로 석탄용보다 400 kg 무겁고, 접지 압력은 99.4 kPa입니다. 접지 압력 수치가 비슷하다는 것은 두 버전이 하부구조 하중 설계에서 본질적인 차이가 없으며, 주요 차이는 블레이드, 푸시로드 및 내마모 구성에 있음을 보여줍니다. 광산 작업면의 지지 조건이 좋지 않은 경우, 예를 들어 되메우기 구역이나 연약 지반에서는 99.4 kPa의 접지 압력이 적합한지 현장 토양 지지력과 우기 조건을 함께 확인해야 합니다.

이 버전은 단치 또는 삼치 리퍼를 선택할 수 있으며, 최대 리핑 깊이는 단치 1250 mm, 삼치 842 mm로 단단한 토양이나 풍화암의 사전 이완에 사용됩니다. 리퍼가 발파나 기계 파쇄를 대체할 수 있는지는 암층 경도와 완전성에 따라 달라지며, 자료에는 적용 범위가 제시되지 않아 현장 시험이나 지반 자료로 판단해야 합니다.

두 버전이 공유하는 전체 장비 조건

SD32C와 SD32W는 동일한 엔진 플랫폼과 구동 시스템 프레임을 공유합니다. SD32C는 QSNT-C345 엔진을 사용하며 정격 출력은 257 kW/2000 rpm입니다. SD32W는 WP12 또는 QSNT-C345를 사용할 수 있으며 정격 출력은 258/257 kW/2000 rpm입니다. 두 모델 모두 중국 국가 3단계 배출 기준을 충족한다고 표기되어 있습니다. 자료에는 배출 규제 지역별 기종 구성이 제공되지 않아 수출 프로젝트는 배출 규정 준수 요구를 별도로 확인해야 합니다.

하부구조 측면에서 두 버전의 트랙 패드 폭은 모두 560/610/660/710 mm 선택 가능하며, 궤간 2140 mm, 트랙 접지 길이 3150 mm, 지상고 500 mm입니다. 트랙 패드 폭 선택은 접지 압력과 통과성에 영향을 미치며, 넓은 패드는 연약 지반에 적합하지만 방향 전환 저항이 증가할 수 있고, 좁은 패드는 단단한 지반에 적합합니다. 구체적으로 어느 단계를 선택할지는 현장 지지력과 작업면 조건을 함께 고려해야 합니다.

항만 산적물 밀어내기 운반,SD32제품 이미지

운전실은 6면 밀폐식이며 FOPS&ROPS 안전 방호 구조를 선택할 수 있고, 기본으로 고휘도 LED 작업등이 장착됩니다. 광산 야간 작업이나 항만 연속 작업 교대에 이러한 구성이 필요한지는 견적 요청 시 명확히 해야 합니다. 자료에는 운전실 소음, 에어컨 냉방 용량 등의 데이터가 제공되지 않아 이를 근거로 편안함 성능을 판단할 수 없습니다.

선정 전에 확인해야 할 조건

항만 산적물이든 광산 제거이든 다음 조건은 자료 자체로 현장 확인을 대체할 수 없습니다:

  • 자재 특성: 산적물 입경, 함수율, 적재 밀도; 토석 암질, 덩어리 크기, 풍화 정도.
  • 현장 조건: 지반 지지력, 경사도, 작업면 폭, 우기 또는 습윤 조건.
  • 작업 조직: 추진 거리, 단일 교대 작업 시간, 다교대 연속 작업 여부, 주유 또는 에너지 보충 조건.
  • 지원 장비: 운송 차량 적재함 높이 및 용량, 적재 장비 연결 방식, 리퍼 사전 이완 필요 여부.
  • 배출 및 규정 준수: 프로젝트 소재지 배출 요구, 수출 인증 관련 여부.

자료에는 두 버전이 구체적인 자재 조건에서의 추진 효율, 연료 소비 또는 마모 주기가 제시되지 않아, 매개변수로 교대 생산량이나 사용 비용을 추산할 수 없습니다. 선정 시 위 조건을 대리점 또는 제조사 기술자와 항목별로 확인하고, 필요 시 현장 시운전을 준비해야 합니다.

견적 요청 시 제공해야 할 자료

제조사 또는 대리점에 견적을 요청할 때 다음을 제공할 것을 권장합니다: 자재 유형 및 입경 범위, 현장 평면도 및 지지 조건, 추진 거리 및 작업면 경사도, 계획 교대 및 연간 작업량, 지원 운송 차량 매개변수, 배출 및 인증 요구, 리퍼 또는 특정 블레이드 유형 필요 여부. 이러한 정보는 SD32 시리즈 중 어느 버전과 구성이 실제 요구에 더 가까운지 확인하는 데 도움이 되며, 제조사가 어떤 조건을 여전히 현장에서 확인해야 하는지 명확히 할 수 있습니다.